Carcassa in ghisa; cuscinetti di marca primaria lubrificati a vita (≤160), con ingrassatori (>160); equilibratura dinamica del rotore; avvolgimento in classe F, rame doppio smalto classe H, impregnazione in resina sottovuoto, isolamento tra le fasi, lamierino a basse perdite, idoneità al funzionamento con inverter; verniciatura con smalto idrosolubile, RAL9006, idonea a resistere ai normali ambienti industriali e a consentire ulteriori finiture con vernici sintetiche; classe di efficienza IE2.